[한국공제보험신문=홍정민 기자] 화물차, 버스, 택시 등 6개 자동차공제조합 중 막내인 전국렌터카공제조합이 올해로 창립 10주년을 맞았다. 설립 당시만 해도 사고율 높은 렌터카사업자가 주 조합원이라서 손해율 관리에 의문이 있었으나, 합리적인 분담금과 할인·할증 제도 운영, 보험사기 잡는 SIU팀 신설, 전문보상체계 구축 등으로 시장에 성공적으로 안착했다. 최근 자산규모 3000억원을 달성하고 제2의 도약을 준비하는 렌터카공제조합 황해선 이사장을 만나 그간의 성과와 조합의 청사진을 들었다.육운공제 중 막내인데, 벌써 10주년이나 됐습

[한국공제신문=홍정민 기자] 배달 라이더, 대리운전 기사, 헤어디자이너, 학원 강사… 이들의 공통점은 특수고용노동자라는 것이다. 하는 일은 노동자와 동일하지만, 법적 지위가 ‘사장님’인 덕분에 노동법과 사회보험의 보호를 받지 못한다. 정부가 비정형 노동자들을 위한 대책을 준비 중이지만, 실제 현장 적용까진 시간이 걸린다. 이런 제도적 공백을 보완하기 위해 한국노총에서 공제회를 설립했다. 한국플랫폼프리랜서노동공제회 김동만 이사장을 만나 공제회 설립 이유와 앞으로 비전을 들어봤다.한국플랫폼프리랜서노동공제회에 대해 소개해 달라.노동공제회

[한국공제신문=박형재 기자] 생협 공제가 12년째 표류하고 있다. 2010년 생협법 개정으로 법적 근거가 마련됐으나 주무부처인 공정거래위원회의 반대로 멈춰선 것이다. 그러나 최근 꺼져가던 불씨가 되살아나는 분위기다. 생협 단체들이 ‘140만 조합원 공동행동’으로 힘을 모으자, 공정위가 이에 화답하며 생협공제 실무자TF가 구성되는 등 변화가 생겨나고 있다. 생협은 숙원사업이던 공제를 시작할 수 있을까? 아이쿱생협 김정희 회장을 만나 생협 공제 히스토리와 청사진을 들었다.생협공제사업이 10년 넘게 지지부진합니다. 2010년 생협법 개정

[한국공제신문=고영찬 기자] 인천 남동구가 구민안전보험 재정비를 준비한다. 기존 인천시민안전보험과 남동구 자전거보험을 보완하고 남동구만의 특색있는 통합 구민안전보험을 만드는 사업이다. 지난 6일 남동구의회 274회 임시회에서 ‘남동형 구민안전보험’을 제안한 이선옥 의원(국민의힘, 구월3동-간석1·4동)을 만나 구체적인 내용을 들었다.한국공제신문 독자들에게 인사 부탁드립니다.한국공제신문 독자 여러분 안녕하세요. 남동구의회 이선옥 의원입니다. 모두가 코로나19로 어려움을 겪고 있습니다. 어느 때보다 공제의 중요성이 부각되는 시기라고 생

[한국공제신문=고영찬‧홍정민 기자] 한국해운조합은 연안해운업자의 경제적 지위향상을 위해 1949년 설립된 유서 깊은 조합이다. 연안해운의 경쟁력 강화와 2300여 조합원사의 권익보호를 위한 다양한 정책제안과 지원사업을 펼치고 있다. 지난 2014년 세월호 참사 당시 구조조정 후폭풍으로 4년간 부침을 겪었으나, 임병규 이사장 취임 이후 안정적인 성장을 거듭하고 있다. 최근 연임에 성공한 임 이사장을 만나 지난 3년의 임기를 돌아보고, 앞으로 나아갈 청사진을 살펴봤다. 안녕하세요. 한국공제신문 독자 여러분에게 인사 부탁드립니다. 먼저

[한국공제신문=고영찬 기자] 인천 서구가 구민안전보험 도입을 검토 중이다. 기존 인천시 시민안전보험과 서구 자전거보험의 미흡한 점을 재정비하고, 지역 특색에 맞는 보험상품을 개발해 구민들이 안심하고 생활할 수 있도록 돕겠다는 취지다. 현재의 불필요한 보험 보장을 없애고 이 돈을 효율적으로 활용하면 지역맞춤형 보험을 충분히 만들 수 있다는 계산이다. 이런 활동을 주도하는 인천 서구의회 김미연 의원을 만나 서구 구민안전보험의 청사진을 들었다.한국공제신문 독자들에게 인사 부탁드립니다.한국공제신문 독자 여러분 안녕하세요, 인터뷰로 인사드리

[한국공제신문=박형재 기자] 환경미화원은 다른 직업에 비해 근무 환경이 열악하다. 야간작업이 많고 악취를 견뎌내며 가정에서 나오는 생활폐기물을 처리하고 있다. 이들의 처우 개선이 필요하다는 목소리가 컸으나, 이를 주도할 공제조합이나 구심점이 없었다. 송용호 (가칭)생활폐기물공제조합 발기인 대표가 공제조합 설립에 적극 나서게 된 이유다. 한국공제신문은 송 대표를 만나 올해 출범을 목표로 설립 초읽기에 들어간 생활폐기물공제조합의 청사진을 들었다.(가칭)생활폐기물공제조합(이하 생폐조합)에 대해 소개해달라 환경부가 관리하는 폐기물처리 분야

[한국공제신문=김장호 기자] 코로나19로 인해 배달 문화가 활성화되면서 오토바이 유상운송 사업자 공제조합이 필요하다는 주장이 제기됐다.21대 국회 국정감사에서도 오토바이(이륜차)의 보험 사각지대 해소를 위해 공제조합을 만들어야 한다는 지적이 있었다. 통계에 따르면 오토바이의 보험가입율은 55.4%다.금융감독원에서는 이 같은 현실을 반영해 최근 유상운송용 이륜차 보험가입 시 자기 부담금을 최대 100만원까지 높여 유상운송 이륜차의 의무보험료를 188만원에서 149만원으로 낮춘 보험상품을 개발·보급에 나섰다.이에 한국공제신문이 오토바이

[한국공제신문=김장호 기자] 옛말에 음수사원(飮水思源)이라 했다. 물을 마실 때는 그 물이 어디서 왔는지 근원(根源)을 생각해보라는 말로, 중국 남북조 시대 시인 유신(庾信)이 쓴 징조곡(徵調曲)에서 따온 문구다. 우리나라에는 모두 110여개의 공제회(조합)가 있다. 한국공제신문은 창간 1주년에 즈음하여 ‘공제’의 연원을 따라가 보고 미래가치로서 공제의 역할을 살펴봤다. 『노동공제, 오래된 미래』의 대표집필자이자 노동공제의 권위자인 김형탁 노회찬재단 사무총장을 만났다. 공제는 어떻게 시작됐나기원을 따지자면 중세 길드 조직까지 올라간

[한국공제신문=김장호 기자] 김동현 한국지방재정공제회 이사장은 취임 초기 공제회 미션과 비전을 재정립하면서 “지방자치단체의 성공적인 지역경영을 뒷받침하는 기관”, “회원과 함께 성장·발전하는 지방재정 및 옥외광고 전문기관”을 미래 청사진으로 제시했다. 또한, 조직의 업무 전문성 강화와 적극적인 신사업 발굴을 통한 공제회 역할 확대를 강조했다.코로나19로 국내외 혼란이 이어지는 가운데, 이런 계획은 잘 준비되고 있을까. 김동현 이사장을 만나 공제회 수장으로서의 고민과 비전을 들어봤다. 취임 2주년을 맞았다. 소회 한 말씀 부탁드린다작

[한국공제신문=김장호 기자] 전국주민협동연합회는 국민기초생활보장법 제16조에 의거 기초생활수급자 및 차상위자의 자활지원을 위해 2010년 첫발을 내디뎠다.지역별 자활센터를 통해 주민의 금전적인 어려움 해소, 조합원의 실천력 강화, 스스로 만드는 생활안전망 구축 활동 등을 추진한다.연합회는 전국의 주민협동회가 공동체 활동을 통해 일궈낸 자조금융을 알리고 조합원들의 생활안전망 향상을 위해 노력하고 있다.유유미 주민협동연합회 상임회장을 만나 협동회와 공제에 관한 이야기를 나눴다.전국주민협동연합회에 대해 소개해달라전국주민협동연합회(이하 연

[한국공제신문=김장호 기자] 협동조합의 성장세는 폭발적이다. 협동조합기본법이 시행되던 2012년 52개에 불과했던 국내 협동조합 수는 전국 1만7497개, 서울 3995개로 증가했다. 서울에서만 매년 600여개의 협동조합이 새로 만들어지고 있다.이러한 협동조합의 설립 준비단계부터 스스로 자생력을 얻기까지 전 과정에 거쳐 상담·교육·컨설팅을 제공하는 곳이 서울시협동조합지원센터다.올해 새로 취임한 강민수 서울시협동조합지원센터장을 만나 협동조합 지원에 있어 가장 중요한 가치는 무엇이며, 앞으로 지원센터를 어떻게 이끌어 나갈 것인지 등의

[한국공제신문=김장호 기자] 서울시는 지난 2013년부터 사회적가치 회복과 시민중심의 시정 운영이라는 모토 아래 공익을 추구하는 경제 주체들을 다양하게 육성해 오고 있다.신자유주의 확산의 결과물로 실업과 양극화 현상이 심화되면서 시민의 삶과 밀접한 시민중심의 경제가 급부상하고 있다. 이와 함께 ’공공의 이익과 공동체 발전‘이라는 사회적가치에 무게 중심을 둔 사회적경제 기업에 대한 관심도 뜨거워지고 있다.최근 서울시는 사회적가치 확산과 사회안전망 확충 차원의 '시민경제 활성화'를 집중적으로 추진한다. 이에 사회적경제지원센터도 사회적경

[한국공제신문=김장호 기자] 윤리적 소비를 실천하는 29만여 가구의 조합원, 지속가능한 시스템을 함께 만드는 99개 회원조합, 229개 자연드림 매장, 13개 쿱스토어. 이처럼 다양한 사람들을 하나로 연결하는 구심점이 있다. ‘사회적협동조합 세이프넷지원센터’다.협동조합은 조합원의 자발적 참여와 민주적 운영, 자조적 활동을 '기본가치'로 표방한다는 점에서 주식회사 형태의 일반기업과 뚜렷이 구별된다. 경제활동의 목적도 개인의 이윤추구가 아닌 조합원 모두의 경제·사회적 지위 향상에 있다.조합원은 근면, 성실, 나눔 등 사회에 대한 배려와

강원도일자리안심공제는 2022년 안심공제가입자 1만 명을 목표로 지속적으로 신규가입자를 모집할 계획이며, 2020년에는 총 8,000명 지원, 2,500여명의 신규가입자를 모집할 계획이다.일자리안심공제사업 시행이후 일자리 이직율도 줄었다. 이직률 하락으로 교육 훈현비등 기업의 비용도 줄었다. 인력 역외유출도 방지되는 효과도 나타나고 있다.기업 근로자도 모두 만족도가 80%를 넘는다.지난해 복지서비스 시행으로,도내 기업의 복지 수준을 향상시키는데 기여도 했다.안심공제 업무처리시스템, 공제회원 관리 시스템 개발을 통해 업무신청의 편의를

2017년 2월 13일은 보증보험사 출신인 류준우대표가 창업한 보맵이 최초로 서비스를 시작한 날이다.보맵(bomapp)은 Data와 IT 기술로 보험의 패러다임을 변화시키고 있는 인슈어테크 스타트업으로, 소비자들은 보맵의 앱을 통해 일상에서 필요한 보험인, ‘휴대폰액정파손보험, 여행자보험, 미세먼지보험` 등을 쉽고 편하게 가입, 확인, 청구할 수 있다.또 유전자 분석, 건강검진 정보 등을 통해 맞춤형 보험도 추천받을 수 있다.물론, 자신이 가입한 보험을 확인할 수도 있고 보험금 청구 역시도 이 앱을 통해 한 번에할 수 있다.앱으로

교육시설재난공제회 박구병 회장 인터뷰교육시설재난공제회 박구병 회장이 취임 1주년을 맞았다.그는 대한민국정부수립 1주일 전에 구성된 한국 1호 공제 교육시설재난공제회의 위상을 더욱 공고히 하는 동시에 변화하는 교육시설의 안전을 탄탄하게 구축 하는데 매진하고 있다.지진과 대형산불, 대형화재 등 점차 대형화하고 있는 재난으로부터 교육시설의 안전을 지켜내는 것은 중차대한 과제가 아닐 수 없다. 특히 교육시설은 재난 발생 시 인명피해가 클 수밖에 없고, 재난이 발생하면 대피 장소로도 활용되기 때문에 안전이 최후 보루라고 보아야 한다.이 같은

지방재정공제회 김동현 이사장 인터뷰-한국지방재정공제회는 어떤 곳인가.한국지방재정공제회(이하 ‘공제회’)는 태풍이나 지진, 화재 등 재해로 인해 피해를 입은 지방자치단체의 건물이나 시설물의 복구 지원을 위하여 1964년 설립되었다. 한국지방재정공제회법에 근거한 특수법인으로 전국 지자체 및 지자체가 설립한 공사, 공단, 조합 등 377개 단체를 회원으로 하여 운영되고 있다. 설립 초기, 지자체의 재해복구 지원을 위한 보험사로서 출발했지만 지금은 1조가 넘는 돈을 굴리는 자산운용기관이자 지자체에 지역개발 자금을 빌려주는 공적금융기관 역할

국내 공제제도가 많은 변화 발전이 이뤄져 왔다. 그러나 아직도 법제도는 초보적인 단계에 머물러 있다. 일반인도 공제와 보험의 차이를 정확하게 인지하지 못하는 것이 현실이다. 단지 공제를 보험의 유사한 형태로 인식하고 있다는 것이다. 공제가 산업의 한 분야를 차지할 정도의 규모를 이루고 있는 반면 인식은 그렇지 못하다는 이야기다. 개선이 필요한 시점이다. 어린이집 안전공제회 이사장 역임, 보험관련학과 대학교수 역임 등 우리나라 공제보험분야의 산증인이라고 평가받는 양희산교수를 만나봤다 양희산 교수-공제의 정의는 무엇인가"상부

일본은 협동조합을 중심으로 공제회가 활성화 되어 있다.공제사업의 규모가 커지다보니 계약자보호 문제가 대두되었다.공제사업에도 영리보험과 같은 계약자보호를 해야한다는 주장이다.반론도 만만치 않다.협동조합기반의 공제사업은 자기보험 성격이기 때문에영리보험과 같은 계약자보호는 맞지 않다는 것이다.공제사업은 협동조합을 근간으로 해야 한다는 논리에 힘이 실리는 상황이다.일본 협동조합과 공제사업의 현황을 통해 국내 협동조합과 공제사업의 미래를 예측해볼 수 있을 것으로 기대해본다.일본 전문가인 일본와세다대학교 대학원 오오츠카교수를 만나봤다.